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飞机上的黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子是由芬兰的一位航空工程师在二战时期发明的，其初衷是为了记录试飞过程中的重要数据，为改进设计、制造出更精良的飞机提供依据，上世纪50年代，澳大利亚工程师大卫华伦设计了一款既能记录仪器读数，又能记录座舱内声音的黑匣子原型，即“座舱通话记录器”，并开始试用于空难事故调查，此后，20世纪70年代末期，所有民航客机都安装了黑匣子。

黑匣子装在飞机的哪个部位

黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部位。也就是失事时最不易损坏的部位。黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏。

黑匣子是什么颜色

黑匣子是明亮的桔红色，表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识。因为飞参记录器记录的数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析，加上事故的记录器存储的数据非常关键和神秘，再加上在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色，所以人们将飞机记录器称为“黑匣子”。

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