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7日晚油价要上调,又快步入9元,为何新能源车主仍然笑不出来?

来源:18号小编鸭子 时间:2022-11-07 15:09 阅读

  本次油价调整,又将于11月7日24时开启!在这个半个月调整周期内,OPEC+组织的大幅减产计划已经在执行。国际油价震荡向上运行,均价较前期有所上涨。原油价格偏离度达到调价要求,如果按照测算,92号汽油即将上调每升0.12元,0号柴油上调每升0.13元,从11月8号开始,加满一箱50升油将多花6元左右,同时,部分地区95号汽油重回“9元时代”。

  随着油价逐渐回落进入到8元时代,新能源车的售卖高峰期又一次过去。有可能新能源车是未来汽车行业的趋势,而且未来整个汽车行业会慢慢停售燃油车全面转向新能源车,但最少是在现在来看,新能源车在有些地区不值得去买,买完之后带给自己,可能更多的是麻烦而不是省钱。

  其实关于新能源车是否环保和绿色的问题,到现在还没有结束,对于使用者来说,用的是电,而不是汽油,好像很环保,但是它里面的电池生产和使用过程,被指责将污染其实转移到了其他地方。有可能在西部生产,东部在使用,北方在生产,南方在使用。何时我们能从源头上用到更清洁的能源,那才真正是环保绿色呢。

  现在新能源车面临的最大关键问题,就是3点,如果未来不能解决,那么新能源车的全面推广仍然遭遇到了瓶颈。

  1.围绕着电池,还有着许许多多的发展中需要解决的问题。例如电池产生的续航问题以及充电问题,在每一个重大节日的高速休息站上,大排长龙的仍然是电动车在排队充电。如果碰到高速堵车,基本上新能源车主心里都是忐忑不安,当电全部被耗尽的时候,那只能叫拖车。室外的气温过冷或者过热时,必须使用车内空调之时,那整个电动车续航公里数都将大打折扣。

  同样围绕着电池更换,引发的争论也远未平息。到底是不是6年后可以免费更换一次电池吗?会不会因为不符合更换条件而被厂家拒绝呢?电池更换的费用实在是太高,是不是值得更换或者直接换车呢?

  2.新能源车对比同类型的燃油车,其实性价比是不高的。车价要比燃油车贵了很多,但是因为有着国家购物车补贴作为支撑,那么折扣下来好像差不多,但是未来国家补贴会越来越少,最终没有补贴之时,更贵的购买价格,可能让不少人望而却步。同样在新能源车变成二手车出售之时,会发现要比燃油车便宜更多,也就是说二手车的折价率更高。买的贵卖的便宜,这也是新能源车的一个硬伤。

  3.在驾驶安全性方面,同样需要全面评估。燃油车的驾驶过程,是由驾驶员的操作,可以直接作用于动力和刹车系统。而目前新能源车是由驾驶员的操作,先作用于汽车的软件控制系统,然后由软件控制系统再发出指令给到具体的汽车机械操作。那么在这个过程中,假如出现问题,到底是驾驶员操作不当触发的,还是软件控制系统出现bug触发的?现在还有不少的事故案例正在争议。

  以上三大问题,新能源车在未来发展中一定会得以解决,所以在一定程度上,如果仅限于市区慢速行驶,短距离行驶,那么新能源车表现还是不错的,如果需要长途运输、高速行驶,那么燃油车经过了100多年的考验,更加值得让人信赖。