1、特斯拉还有利润空间吗？

以M3为例，之前售价是26.59万，降价后22.99万，降价了3.6万。

之前毛利率大概是30%，那就是毛利8万。

如果不算成本下降，那么毛利还有4.4万。

但考虑到各种成本下降，实际的毛利应该高于5万。

也就是说，特斯拉还是有利润空间的。

2、锂电池

宁德时代推出的M3P电池，据说是在测试。

M3P电池的能量密度比LFP提高20%，锂使用量减少15%；

再加上锂矿、正极、负极、电解液、隔膜等上中游材料均有降价；

估计锂电池的成本已经进入下降之中，72KWh的话，估计下降1万左右是有可能的。

今年LFP大概1元/wh，72KWh大概是7.2万；

3、终合来看毛利

终合来看，之前毛利8万，降价之后，估计毛利大概会降到6万左右，毛利率估计26%左右。

4、对产业链的影响

特斯拉降价后，销量会好很多，这个价格销量肯定有刺激作用。而对其他竞争车型，肯定有些影响，所以，电动车企业还是受了一些影响的。

但是，对于锂电池基本就没什么影响，销量总盘子还在那么大，只是特斯拉的销量好的话，宁德时代的电池就更有保证一些。